धमाका बड़ी खबर: सीनियर एडवोकेट विजय तिवारी ने मंत्री नितिन गडकरी को भेजा सूचना पत्र, सतनबाड़ा एवं शिवपुरी के मध्य नव निर्मित छः किलोमीटर के एलीवेटेड रोड की डिजायनिंग में हुई गलती के कारण प्रतिदिन हो रही दुर्घटनाओं को रोकने लिखा पत्र

शिवपुरी। जनहित के विषयों पर त्वरित प्रहार कटने और जनता के हित में न्याय दिलाते आए जिले के सीनियर, कद्दावर , तेज तर्रार एडवोकेट विजय तिवारी ने इस बार फिर एक बड़ा विषय हाथ में लिया हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या एन.एच. 46 पर सतनबाड़ा एवं शिवपुरी के मध्य नव निर्मित छः किलोमीटर के एलीवेटेड रोड की डिजायनिंग में हुई गलती के कारण प्रतिदिन हो रही दुर्घटनाओं के संबंध में तथा उक्त राजमार्ग पर व्याप्त कमियों के संबंध में प्रार्थी की ओर से जनहित में जनहानि एवं धनहानि रोकने के संबंध में सूचना पत्र थमाया हैं। खूबत घाटी पर दो अंधे मोड़ और आसपास खामियों की वजह से रोज हादसे हो रहे हैं लोगों की जान जा रही हैं। कभी भी बड़ा हादसा उक्त स्थान पर हो सकता है। इसके पहले उस कमी को दूर करवाने के लिए एडवोकेट तिवारी ने केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी जी को पत्र लिखा हैं। जिसमें सड़क निर्माण की खामी को तत्काल दूर करवाने की अपील की हैं अगर ऐसा नहीं किया तो जनहित याचिका लगाने की बात कही हैं। 

आइए देखिए विस्तार से ये सूचना पत्र

माननीय कैबिनेट मंत्री महोदय, सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय, 1. संसद मार्ग, नई दिल्ली 110001

Date.. 29/12/2023

विषय :- राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या एन.एच. 46 पर सतनबाड़ा एवं शिवपुरी के मध्य नव निर्मित छः किलोमीटर के एलीवेटेड रोड की डिजायनिंग में हुई गलती के कारण प्रतिदिन हो रही दुर्घटनाओं के संबंध में तथा उक्त राजमार्ग पर व्याप्त कमियों के संबंध में।

माननीय महोदय, उपरोक्त विषयांतर्गत प्रार्थी की ओर से जनहित में जनहानि एवं धनहानि रोकने के संबंध में सूचना पत्र निम्नलिखित प्रस्तुत है :-

1. यह कि, प्रार्थी विगत 33 वर्षों से जिला सत्र न्यायालय शिवपुरी में अधिवक्ता व्यवसाय में संलग्न है प्रार्थी द्वारा शासकीय विभागो में व्याप्त भ्रष्टाचार के विरुद्ध लोकायुक्त संगठन, आर्थिक अपराध ब्यूरो आदि में कई प्रकरण दर्ज कराये गये है तथा व्यापक लोकहित से जुड़े कयी मुददो को लेकर प्रार्थी द्वारा विभिन्न जनहित याचिकायें माननीय उच्च न्यायालय राष्ट्रीय हरित अधि ाकरण आदि में प्रस्तुत की गयी है इस प्रकार प्रार्थी अधिवक्ता "वहिसल ब्लोअर" है।

2 यह कि, राष्ट्रीय राजमार्ग क. 46 पर छः किलोमीटर का एलीवेटेड रोड का निर्माण के.आर. इन्का द्वारा किया गया है। उक्त सड़क निर्माण प्रारंभ होने से लेकर समाप्ति तक विवादों में रहा है तथा सड़क निर्माण उपरांत अप्रत्याशित रूप से दुर्घटनाओं में अत्यधिक वृद्धि हुई है।

3. यह कि, इस सूचना पत्र के माध्यम से मैं माननीय का ध्यान उक्त राष्ट्रीय राजमार्ग पर हो रही कठिनाईयों के संबध में आकृष्ट करना चाहता हूँ। सर्वप्रथम ग्वालियर से सतनवाड़ा तक राष्ट्रीय राजमार्ग के मध्य में तथा साईड में मैकेनिक साईड बैरियर लगाये गये है। उक्त मैटल बीम केश बैरियर लगाने का उददेश्य यह होता कि कोयी जानवर आदि राजमार्ग पर ना आ सके तथा विपरीत दिशा से कोयी वाहन चालक राजमार्ग पर ना आ सके किन्तु घाटीगांव के बाद उक्त राष्ट्रीय राजमार्ग की स्थिति अत्यधिक दयनीय हो गयी है। प्रत्येक ढाबा, होटल एवं पेट्रोल पम्प वाले ने अपनी सुविधा हेतु उक्त मैकेनिक कास बैरियर को तोड़कर अपने रास्ते बना लिये है, जिस कारण उक्त क्षेत्र में दुर्घटनाओं में अप्रत्याशित वृद्धि हो गयी है। शिवपुरी वटालियन चौराहा से राष्ट्रीय राजमार्ग का जो बायपास निकला है उस वायपास पर स्थित प्रत्येक पेट्रोल पम्प तथा होटल वालो ने अपनी सुविधा अनुसार उक्त एल्युमिनियम कॉस बैरियर तोड़कर रास्ते बना दिये है, जिस कारण आये दिन दुर्घटनायें होना तथा जन धन की क्षति होना सामान्य बात हो गई है।

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4. यह कि शिवपुरी से देवास तक उक्त राष्ट्रीय राजमार्ग के मध्य में तथा दोनो ओर अधिकांश स्थानो पर एन०एच०ए०आई० द्वारा मैटलबीम केश बैरियर स्थापित ही नही किये गये है जिस कारण आये दिन दुर्घटनायें घटित हो रही है। महोदय भारी भरकम राशि का टोल टैक्स वसूलने उपरांत भी एन०एच०ए०आई० द्वारा जन सामान्य की सुरक्षा के कोयी इंतजामात नहीं किये गये है। जबकि सुरक्षा एवं सुविधा प्राप्त करना यात्रियों का संवैधानिक अधिकार है। राष्ट्रीय राजमार्ग पर योत्रा करने वाले

 5. यह कि ग्वालियर से शिवपुरी के मध्य घाटीगांव, सुभाषपुरा एवं सतनवाड़ा राजमार्ग पर लगी लाइटें अधिकांश समय बंद रहती है, राजमार्ग पर पशुओं का जमावाड़ा रहता हे। राजमार्ग पर होने वाली दुर्घटनाओं में पशुओं का सर्वाधिक योगदान होता है किन्तु बैरेकेटिंग ना होने से तथा आवारा पशुओं की धरपकड़ ना होने से आवारा पशु राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्वच्छंद विचरण करते नजर आते है। अतः उक्त पशुओ के स्वछंद विचरण के कारण सर्वाधिक दुर्घटनाये घटित होती है तथा उक्त दुर्घटनाओ के कारण व्यापक स्तर पर जनहानि एवं धनहानि का सामना करना पड़ता है। राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा आवारा पशुओं की धरपकड़ करने तथा पशुमालिकों से भारी जुर्माना वसूलने का कोई प्रयास नहीं किया जाता है।

6 यह कि, उक्त राष्ट्रीय राजमार्ग कमांक 46 पर नवनिर्मित एलीवेटेड सड़क के 300 मीटर भाग अर्थात खूबत घाटी वाले हिस्से में विगत सात दिनों से प्रतिदिन दुर्घटनायें हो रही हैं। लगभग दो माह पूर्व इसी खूबत घाटी पर हुई कार दुर्घटना में एक ही परिवार के 4 सदस्यों की अकाल मृत्यु हुई थी। उक्त संबंध में मेरे द्वारा लिखित में परियोजना निदेशक ग्वालियर को अवगत कराया था तथा उक्त ब्लैकस्पॉट पर दुर्घटनायें रोकने के अथवा कम करने के संबंध में प्रयास करने का आग्रह किया था। एन.एच.ए.आई द्वारा उक्त खूबत घाटी पर मात्र रम्बल स्ट्रिप बनाकर अपने कर्तव्यों की इतिश्री कर ली गई थी।

7. यह कि, दिनांक 28.12.2023 को खूबत घाटी पर एक ट्रक अनियंत्रित होकर पलट गया था तथा दूसरी लेन पर विपरीत दिशा से जा रही गीता पब्लिक स्कूल एवं बचपन स्कूल की बच्चों से भरी बसें दुर्घटनाग्रस्त होते-होते बचीं थी। इसके बाबजूद गीता पब्लिक स्कूल से भरी बस का बाहरी भाग दुर्घटनागस्त हो गया था देवयोग से उक्त दोनों बसों में सबार किसी छात्र को कोई चोट नहीं पहुंची थी अन्यथा भीषण दुर्घटना होने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता था।

8.यह कि. उक्त राष्ट्रीय राजमार्ग पर शिवपुरी शहर से पहले एस.एफ. बटालियन से इंदौर की ओर जो बायपास बना है उक्त बायपास संबंधित ठेकेदार द्वारा राजमार्ग प्राधिकरण की गुणवत्तानुरूप नहीं बनाया गया था वर्तमान में भी उक्त बायपास पर लगभग दो माह से सिंगल लेन से दोनों ओर का यातायात चालू किया गया है। लगभग तीन दिवस पूर्व सिंगल लेन से दोनों ओर का यातायात चालू रहने के कारण कार तथा ट्रक की भीषण दुर्घटना होते-होते बची थी। आश्चर्य का विषय यह है कि ग्वालियर से शिवपुरी के मध्य आबादी क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा काफी संख्या में हाईमास्ट लाइटें लगायीं गई है किंतु उक्त लाइट्स मात्र शो-पीस बनकर रह गई हैं। जिस कारण दुर्घटनाओं में वृद्धि हो रही है।

9. यह कि, वर्तमान में उत्तर भारत में कोहरा एवं धुंध का प्रकोप जारी है किंतु शिवपुरी क्षेत्र में मात्र दिनांक 29.12.2023 को ही कुछ मात्रा में कोहरा छाया था। कोहरा धुंध ना होने के बाबजूद भी खूबत घाटी क्षेत्र में तथा शिवपुरी शहर के बाहर से निकले बायपास मार्ग पर दुर्घटनायें अनवरत रूप से जारी हैं। विगत सात दिन से प्रतिदिन राष्ट्रीय राजमार्ग के लगभग पांच किलोमीटर क्षेत्र में दुर्घटनायें घटित हो रही हैं।

10. यह कि, उक्त क्षेत्र में दुर्घटनायें रोकने हेतु खूबत घाटी क्षेत्र में सोलर ब्लिंकर्स लगाने स किसी हद तक दुर्घटनों को रोका जाना संभव हो सकेगा साथ ही राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के परियोजना निदेशक महोदय को स्थानीय पुलिस एवं प्रशासन से सामंजस्य स्थापित कर खूबत घाटी में स्थानीय थाना स्तर एवं यातायात पुलिस के सहयोग से तीव्र गति से चलने वाले वाहनों के विरूद्ध वैधानिक कार्यवाही करने से निश्चित रूप से दुर्घटनाओं में कमी लाने का प्रयास किया जा सकता है। साथ ही एसे ब्लैकस्पॉट पर संकेत बोर्ड लगाने तथा स्थानीय स्तर पर जनजागरूकता फैलाने से भी जनहानि को रोका जाना संभव होगा। संभवतः खूबत घाटी क्षेत्र में नवनिर्मित फोरलेन का त्रुटिपूर्ण डिजायन होना भी दुर्घटनाओं का मुख्य कारण हो सकता है। माननीय से अनुरोध है कि प्राधिकरण के विशेषज्ञों द्वारा यदि डियाजन में कमी हो तो उसे दूर करवाने का प्रयास किया जावे।

11. यह कि उक्त संबंध में मेरे द्वारा पूर्व में एन०एच०आई०ए० के प्रोजेक्ट डायरेक्टर को दिनांक 24. 04.2023 को एक लिखित सूचना पत्र प्रेषित किया था जिसपर तत्कालीन परियोजना निदेशक श्री राजेश गुप्ता द्वारा मेरे नोटिस में उल्लेखित समस्त बिंदुओं पर शीघ्र कार्यवाही का आश्वासन मुझे लिखित में दिया था किन्तु आज दिनांक तक कोयी ठोस कार्यवाही नहीं की गयी है। तत्पश्चात दिनांक 25.09.2023 को पुनः मेरे द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या एनएच 46 के संबंध में सूचना पत्र दिया गया था किंतु मेरे द्वारा प्रचलित सूचना पत्र का ना तो कोई उत्तर प्राधिकरण के अधिकारियों द्वारा दिया गया और ना नोटिस में उल्लेखित बिंदुओं के संबंध में कोई कार्यवाही ही की गई। उक्त कारणो से उक्त राजमार्ग संख्या 46 "खूनी राजमार्ग" के रूप में कुख्यात होता जा रहा है।

अतः माननीय से अनुरोध है कि सूचना पत्र में उल्लेखित जनहित से जुड़े बिंदुओ तथा आमजन के जीवन एवं संपत्ति को होने वाले नुकसान को रोकने हेतु तत्काल उचित कार्यवाही किये जाने हेतु आज्ञा प्रदान की जावे।

दिनांक 30.12.2023

भवदीय विजय तिवारी (एडवोकेट) 29/12/2023

प्रतिलिपि

भू०पू० अध्यक्ष, जिला अभिभाषक संघ शिवपुरी