#धमाका_न्यूज: बस संचालकों से बोले कलेक्टर अर्पित वर्मा, "सभी बसों में आपातकालीन खिड़की और अग्निशमन यंत्र अनिवार्य, सभी स्लीपर बसों में ड्राइवर पार्टीशन डोर तत्काल हटाया जाए, स्लीपर बर्थ में लगे स्लाइडर नहीं होने चाहिए, स्लीपर कोचों में फायर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम अनिवार्य, बसों में न्यूनतम 10 किलो क्षमता वाले अग्निशमक यंत्र हों, चेसिस में अतिरिक्त एक्सटेंशन न किया जाए

*सुरक्षा मानकों का पालन अनिवार्य

* बस संचालकों को बैठक में दिए निर्देश, सुरक्षा मानकों का पालन न करने पर होगी सख्त कार्यवाही

शिवपुरी, 19 मई 2026। हाल ही में हुई बस दुर्घटना के बाद कलेक्टर एवं जिला मजिस्ट्रेट  अर्पित वर्मा ने बसों में सुरक्षा मानकों को लेकर सख्त रुख अपनाया है। जिला परिवहन अधिकारी को सघन चेकिंग अभियान के निर्देश दिए हैं। 

मंगलवार को बस संचालकों के साथ भी बैठक आयोजित की गई और परिवहन नियमों से बस संचालकों को अवगत कराया गया। कलेक्टर एवं जिला मजिस्ट्रेट  अर्पित वर्मा ने निर्देश दिए हैं कि बसों में आपातकालीन खिड़की और अग्निशमन यंत्र अनिवार्य रूप से होना चाहिए।  सुरक्षा मानकों का पालन करना अनिवार्य है अन्यथा बस जप्ती सहित बस संचालकों के विरुद्ध कार्रवाई की जाएगी।

बैठक में उपस्थित पुलिस अधीक्षक यांगचेन डोलकर भूटिया ने भी बस संचालक को आवश्यक सुरक्षा मानकों का उपयोग करने के निर्देश दिए। 

स्लीपर बसों के लिए विशेष निर्देश

स्लीपर बसों हेतु अतिरिक्त सुरक्षा निर्देश भी जारी किए गए हैं जिसमें ड्राइवर पार्टीशन डोर तत्काल हटाया जाए। सभी स्लीपर बर्थ में लगे स्लाइडर नहीं होने चाहिए। सभी स्लीपर कोचों में फायर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम अनिवार्य रूप से स्थापित हो। सभी बसों में न्यूनतम 10 किलो क्षमता वाले अग्निशमक यंत्र उपलब्ध रहें। चेसिस में अतिरिक्त एक्सटेंशन लगाकर अनाधिकृत बढ़ाव न किया जाए।

नियमों के उल्लंघन पर होगी कार्यवाही

कलेक्टर श्री अर्पित वर्मा ने कहा है कि सभी बस संचालकों को वाहन के फिटनेस, परमिट, बीमा, टैक्स एवं वीएलटीडी आदि दस्तावेज अद्यतन रखने होंगे। निर्देशों का पालन न करने एवं किसी भी प्रकार की लापरवाही पाए जाने पर संबंधित के विरुद्ध नियमानुसार सख्त कार्यवाही की जाएगी।

यात्रियों की सुरक्षा को दृष्टिगत रखते हुए जिले में संचालित यात्री बसों एवं स्लीपर बसों में फर्स्ट एड बॉक्स, अग्निशमक यंत्र एवं इमरजेंसी उपकरण अनिवार्य रूप से उपलब्ध रहें। अग्निशामक यंत्र कार्यशील स्थिति में हों तथा उनकी वैधता समय-समय पर जांची जाए। इमरजेंसी एग्जिट द्वार सुचारु एवं अवरोध रहित रखा जाए। विद्युत वायरिंग, बैटरी एवं ईंधन प्रणाली की नियमित जांच कराई जाए, जिससे शॉर्ट सर्किट अथवा आग लगने की संभावना न रहे। चालक एवं परिचालक को अग्निशमक यंत्र के उपयोग एवं आपातकालीन स्थिति में यात्रियों की सुरक्षित निकासी की जानकारी होना आवश्यक है। बसों में धूम्रपान एवं ज्वलनशील पदार्थ ले जाना पूर्णतः प्रतिबंधित रहेगा। वाहन का फिटनेस प्रमाण पत्र, बीमा, परमिट, प्रदूषण प्रमाण पत्र, आरसी एवं ड्राइविंग लाइसेंस अद्यतन होना अनिवार्य है। बसों की नियमित तकनीकी जांच एवं साफ-सफाई सुनिश्चित की जाए। निर्धारित क्षमता से अधिक यात्रियों को न बैठाया जाए। चालक द्वारा यातायात नियमों एवं सुरक्षा मानकों का पूर्ण पालन किया जाए।

#धमाका_बड़ी_खबर: इंदौर में बस ऑपरेटर यूनियन ने कहा बी 6 टेक्नोलोजी से लग रही बसों में आग, वायरिंग की अधिकता भारत के अनुकूल नहीं, शाजापुर बस हादसे में बच्चे अनय की मौत पर जताया गहरा दुख, शोक सभा के बाद की मीडिया से बातचीत, हरि दुबे ने कहा शिवपुरी का अनय मेरे लिए बेटे से बढ़कर, दुख शब्दों में बयां नहीं कर सकता

indore इंदौर। इंदौर में प्राइम रूट बस ऑपरेटर एसोसिएशन ने शाजापुर बस हादसे पर शोक जताते हुए BS6 बसों की तकनीकी बनावट को आग लगने का प्रमुख कारण बताया है। साथ ही बस

हादसे में बच्चे (अनय) की मौत पर गहरा दुख जताया है। शोक सभा के बाद मीडिया से बातचीत में यूनियन ने बसों में आग लगने का मुख्य कारण BS6 (बीई 6) टेक्नोलॉजी को बताया है। यूनियन का दावा है कि अधिक वायरिंग और इलेक्ट्रॉनिक सेंसर भारतीय गर्म मौसम के अनुकूल नहीं हैं, जिससे शॉर्ट सर्किट की घटनाएं बढ़ रही हैं। एम पी बस ऑपरेटर

संघ के सदस्य सुशील अरोरा ने कहा कि सरकार ने प्रदूषण नियंत्रण के लिए भारत में यूरोप की तकनीक से बी 6 शुरू की लेकिन बड़ा अंतर ये है कि यूरोप में मुश्किल से 3 महीने तापमान ज्यादा होता है जबकि भारत में दस महीने 35 से अधिक तापमान रहता है।

बस यूनियन के संभागीय अध्यक्ष बृजमोहन राठी ने कहा कि बी 6 तकनीक की बसों के साइलेंसर छोटा है जिसका तापमान 100 से 400 डिग्री तक चला जाता है। जिससे आग लगने की घटनाएं हो रही हैं। ये हादसे बी 6 के बाद महीने में 3 से 4 बार सुनने देखने मिल रहे हैं जबकि इस टेक्नोलोजी के पहले सालों में कोई एकाध हादसा होता था। 

सरकार सुधार करे या टेक्नोलॉजी बंद करे

उन्होंने कहा कि सरकार को तत्काल हादसे रोकने के लिए टेक्नोलोनी में सुधार करवाना चाहिए या इसे बंद करना चाहिए। 

दुर्घटना में हमारा भी नुकसान

ऑपरेटरों ने कहा कि हादसे में जनहानि हमें भी बर्दाश्त नहीं इससे हमारा व्यवसाय भी प्रभावित होता है, साथ ही बड़ा नुकसान भी होता है। इस तरफ सरकार को ध्यान देना चाहिए। (देखिए साभार video)

यूनियन के मुख्य बयान

तकनीकी खामी: 

BS6 बसों में वायरिंग बहुत ज्यादा (जटिल) होती है।

मौसम के अनुकूल नहीं: 

अत्यधिक वायरिंग और तकनीक भारत के गर्म मौसम के अनुकूल नहीं है।

आग का खतरा: 

इसी तकनीकी जटिलता के कारण बसों में आग लगने की घटनाएं बढ़ रही हैं। 

बच्चे की मौत का हम सभी को दुख

प्रेस वार्ता की शुरुआत बस ऑपरेटर संघ ने शोक सभा से की। दो मिनट के शोक के बाद प्रेस से कहा कि उन्हें हादसे का उतना ही दुख है जितना उस मासूम बच्चे के माता पिता को। उन्होंने एक वीडियो भी जारी किया जिसमें घटना के समय उसी बस के इमरजेंसी गेट को पीछे से खोलता आदमी और यात्री की सुरक्षित निकलते दिखाई दे रहा है। ये वीडियो घटना के बाद पहली बार देखने ने आया जिससे उस दावे की पोल खुली है जिसमें बस की इमरजेंसी विंडो न होने या नहीं खुलने की बात कही जा रही है।

                   (देखिए video)

बस यूनियन के सचिव नासिर ने कहा कि बस ढाबे पर खड़ी हुई थी और अचानक शॉर्ट सर्किट से आग भड़की। पूरी घटना का हमें दुख है। उन्होंने पीड़ित परिवार के पास जाने और कानूनी रूप से आर्थिक मदद की बात भी मीडिया से कही। 

इंटरसिटी संचालक हरि दुबे ने कहा शिवपुरी का अनय मेरे लिए बेटे से बढ़कर, दुख शब्दों में बयां नहीं कर सकता

इंटरसिटी ट्रेवल्स के संचालक हरि दुबे ने कहा कि शिवपुरी मेरी मातृ भूमि है, जिसने मुझे इंदौर तक पहुंचाया है, मैने सदैव शिवपुरी वासियों को अपने परिवार का सदस्य माना है। समय समय और खुद आम यात्री की तरह अपनी ही बस से शिवपुरी आता जाता हु जिससे कमियां खुद को पता लगे और फिर सुधार किया जा सके। उस दिन को दुर्भाग्यपूर्ण बताते हुए हरि दुबे इमोशनल हुए और कहा कि अनय सिर्फ अभिषेक का बेटा नहीं बल्कि मेरे बेटे से बढ़कर है, उसके असमय निधन से मुझे गहरा आघात पहुंचा है, दुख शब्दों में बयां नहीं हो सकता। 

मीडिया को दिखाए पूरे दस्तावेज, अध्यक्ष खान ने कहा बस नई थी

प्रेस वार्ता में बस ऑपरेटर ने शाजापुर बस के दस्तावेज दिखलाए। साथ ही कहा कि

आपात द्वार, अग्निशमन यंत्र मौजूद था। बस पुरानी नहीं बल्कि नई बी 6 थी।

उन्होंने बस में जानकर किसी तरह की हरकत से साफ इनकार किया। 

#धमाका_डिफरेंट: कलेक्टर अर्पित की जनसुनवाई में दिखे अलग अलग रंग,धर्मेन्द्र को मिली अनुकंपा नियुक्ति,2 को मिली आर्थिक सहायता

शिवपुरी, 19 मई 2026। कलेक्टर एवं जिला मजिस्ट्रेट अर्पित वर्मा द्वारा प्रत्येक मंगलवार को आयोजित होने वाली जनसुनवाई के दौरान कई आवेदनों का मौके पर ही निराकरण किया जाता है। जनसुनवाई लोगों के लिए लाभदायक साबित हो, उसके लिए सभी अधिकारियों को तत्परता से आवेदनों के निराकरण के निर्देश दिए गए हैं।

कलेक्टर अर्पित वर्मा की त्वरित कार्यवाही का ही परिणाम है कि सैकड़ों आवेदक समस्या समाधान की उम्मीद के साथ जनसुनवाई में आ रहे हैं।

धर्मेन्द्र को मिला अनुकंपा नियुक्ति आदेश

कलेक्टर एवं जिला मजिस्ट्रेट श्री अर्पित वर्मा ने जनसुनवाई के दौरान धर्मेन्द्र सिंह चौहान को अनुकम्पा नियुक्ति आदेश प्रदान किया। तहसील करैरा निवासी

धर्मेन्द्र सिंह चौहान पुत्र महेन्द्र सिंह चौहान को भृत्य के पद पर नियुक्त किया गया है एवं तहसील कार्यालय करैरा में पदस्थ किया गया है। उनकी नियुक्ति 3 वर्ष की परिवीक्षा अवधि पर निर्धारित शर्तों के साथ प्रभावी रहेगी।

जरूरतमन्दों को मिली आर्थिक सहायता

महल सराय निवासी फूलवती पत्नी फगना आदिवासी की झोपड़ी में आग लगने के कारण आर्थिक सहायता की मांग की। कलेक्टर एवं जिला मजिस्ट्रेट श्री अर्पित वर्मा ने जनसुनवाई में फूलवती आदिवासी को इस क्षति पर 13 हजार रूपए की आर्थिक सहायता स्वीकृति आदेश प्रदान किया।

बड़ौदी निवासी दिव्यांग राजेश मोगिया द्वारा जनसुनवाई में सहायता हेतु आवेदन दिया। इस पर कलेक्टर श्री वर्मा ने 3 हजार रुपये की आर्थिक सहायता प्रदान की और आवेदक को तत्काल रेड क्रॉस से आर्थिक सहायता का चेक सौंपा।